太空探索技术公司的捕获着陆方法标志着用于月球和火星任务的可重复使用火箭发展的里程碑

美国太空探索技术公司（SpaceX）在周日进行的第五次星际飞船（Starship）试飞中，首次使用巨大的机械臂将火箭的一级助推器送回了德克萨斯州的发射台，在该公司打造可重复使用的月球和火星运载工具的努力中，又取得了一项新的工程壮举。

火箭的第一级“超重型”助推器于美国东部时间早上7点25分（格林威治标准时间12点25分）从SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的发射设施发射升空，将星际飞船第二级火箭送入太空，然后在大约70公里（40英里）的高度分离，开始返回地面——这是试飞中最大胆的部分。

超级重型助推器重新点燃了33个猛禽发动机中的3个，以减缓其快速下降到SpaceX发射场的速度，因为它瞄准了它发射的发射台和塔。这座塔比自由女神像还要高400多英尺，塔顶装有两个巨大的金属臂。

随着发动机的轰鸣，233英尺（71米）高的超重型助推器落入发射塔的封闭臂中，通过四个前栅格翼下的微小突出杆将自己钩住，栅格翼是用来引导自己在空中飞行的。

“塔抓住火箭了！！”首席执行官埃隆·马斯克在尝试接球后在X上写道。观看该公司直播的SpaceX工程师们报以热烈的掌声。

这种新颖的捕获着陆方法标志着SpaceX公司从失败测试到失败的开发活动取得了最新进展，该活动旨在开发一种完全可重复使用的火箭，该火箭旨在将更多货物送入轨道，为美国宇航局运送人类到月球，并最终到达马斯克设想的最终目的地火星。

与此同时，火箭系统的第二级或上半部分“星际飞船”（Starship）在太空中以每小时约1.7万英里的速度巡航，在89英里的高空向西澳大利亚附近的印度洋飞去，在飞行约90分钟后展示了一次受控的溅落。

当星际飞船水平重新进入地球大气层时，机载摄像机显示，飞船面向地球的一侧和两个舵机襟翼上覆盖着一层光滑的粉紫色超热等离子体，强烈的高超音速摩擦显示出一种发光的光环。

美国太空探索技术公司（SpaceX）在周日进行的第五次星际飞船（Starship）试飞中，首次使用巨大的机械臂将火箭的一级助推器送回了德克萨斯州的发射台，在该公司打造可重复使用的月球和火星运载工具的努力中，又取得了一项新的工程壮举。

火箭的第一级“超重型”助推器于美国东部时间早上7点25分（格林威治标准时间12点25分）从SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡的发射设施发射升空，将星际飞船第二级火箭送入太空，然后在大约70公里（40英里）的高度分离，开始返回地面——这是试飞中最大胆的部分。

超级重型助推器重新点燃了33个猛禽发动机中的3个，以减缓其快速下降到SpaceX发射场的速度，因为它瞄准了它发射的发射台和塔。这座塔比自由女神像还要高400多英尺，塔顶装有两个巨大的金属臂。

随着发动机的轰鸣，233英尺（71米）高的超重型助推器落入发射塔的封闭臂中，通过四个前栅格翼下的微小突出杆将自己钩住，栅格翼是用来引导自己在空中飞行的。

“塔抓住火箭了！！”首席执行官埃隆·马斯克在尝试接球后在X上写道。观看该公司直播的SpaceX工程师们报以热烈的掌声。

这种新颖的捕获着陆方法标志着SpaceX公司从失败测试到失败的开发活动取得了最新进展，该活动旨在开发一种完全可重复使用的火箭，该火箭旨在将更多货物送入轨道，为美国宇航局运送人类到月球，并最终到达马斯克设想的最终目的地火星。

与此同时，火箭系统的第二级或上半部分“星际飞船”（Starship）在太空中以每小时约1.7万英里的速度巡航，在89英里的高空向西澳大利亚附近的印度洋飞去，在飞行约90分钟后展示了一次受控的溅落。

当星际飞船水平重新进入地球大气层时，机载摄像机显示，飞船面向地球的一侧和两个舵机襟翼上覆盖着一层光滑的粉紫色超热等离子体，强烈的高超音速摩擦显示出一种发光的光环。