马克斯·维斯塔潘创造了F1收入最高车手的新纪录，刘易斯·汉密尔顿紧随其后

马克斯·维斯塔潘在第四次获得f1冠军后有更多的理由庆祝，因为他令人瞠目的薪水创造了这项运动的新纪录。

这是福布斯在分析了今年所有20名F1车手的收入后公布的调查结果。27岁的红牛车手维斯塔潘连续第三年蝉联榜首，这是他又一场令人印象深刻的比赛。

他在赛道上的成功不像他之前的冠军那样引人注目。在2023年，这位荷兰人赢得了22场比赛中的19场，完成了F1悠久历史上最具统治力的赛季。

相比之下，他今年获得了9场胜利——仍然远远超过其他任何人——并以63分的优势战胜了最接近的挑战者兰多·诺里斯。由于他的成功，福布斯估计维斯塔潘的基本工资为4700万英镑，创造了F1的新纪录。

国际汽联将从F1获得150万英镑的额外奖金，尽管迈凯轮车队获得了冠军，但马克斯·维斯塔潘因称F1管理人员为“愚蠢的白痴”而受到惩罚。

这还不包括他的奖金，金融专家认为他的奖金约为1170万英镑。总而言之，维斯塔潘今年在赛道上的努力估计为他赚了将近6000万英镑，这还不包括赞助合同等其他收入来源。

名单上的下一个自然是刘易斯·汉密尔顿。这位七届F1冠军得主在本赛季的车手积分榜上排名最低，在他的最后一个梅赛德斯赛季中仅获得第七名，但39岁的他在收入方面仍然仅次于维斯塔潘。

《福布斯》认为，汉密尔顿今年的底薪为4300万英镑。此外，尽管他结束了945天的比赛胜利等待，并在一年中获得了两次胜利，但这位英国人只获得了约160万英镑的业绩奖金。

马克斯·维斯塔潘连续第三年成为F1收入最高的车手（图片来源：法新社/盖蒂图片社)

不过，他仍然是这项运动最具市场价值的运动员。而且，即使他在薪水收入方面仍然处于维斯塔潘的阴影之下，汉密尔顿仍然远远领先于他的英国同胞诺里斯，因为迈凯轮赛车手今年的大部分收入来自奖金，而不是他相对微薄的基本工资。

诺里斯在2024赛季开始前与迈凯轮签下了一份新合同，他的底薪翻了一番，达到940万英镑左右。但他在车手积分榜上排名第二，车队车队冠军的成功为这位25岁的车手带来了1800万英镑的巨额奖金。

尽管没有效力于排名前四的车队之一，费尔南多·阿隆索在名单上排名第二。本赛季早些时候，他也签下了一份新合同，阿斯顿·马丁（Aston Martin）非常希望留住这位43岁的F1现役年龄最大的车手，以至于他们同意向他支付1880万英镑的基本工资，而他在赛道上的努力为他赢得了额外的270万英镑。

刘易斯·汉密尔顿在他的最后一个梅赛德斯赛季中赚了将近4500万英镑（图片来源：法新社/盖蒂图片社)

查尔斯·勒克莱尔在车手积分榜上排名第三，仅落后诺里斯18分，获得了三场胜利，其中包括在摩纳哥的一次特殊的主场比赛胜利。他是2024年收入最高的法拉利车手，总收入为2110万英镑，尽管明年他们合作时，他肯定会在这方面仅次于汉密尔顿。

乔治·拉塞尔将在2025年成为梅赛德斯车队的领队，他的底薪已经和勒克莱尔一样，比诺里斯还高。但与他的英国同行相比，他今年的奖金少得可怜，尽管他的银行账户仍然多了630万英镑。奥斯卡·皮亚斯特里、塞尔吉奥·佩雷斯、卡洛斯·塞恩斯和皮埃尔·加斯利跻身前十。

2024年F1收入最高的10位车手：马克斯·维斯塔潘-红牛- 5810万英镑刘易斯·汉密尔顿-梅赛德斯- 4460万英镑兰多·诺里斯-迈凯轮- 2740万英镑费尔南多·阿隆索-阿斯顿·马丁- 2150万英镑查尔斯·勒克莱尔-法拉利- 2110万英镑乔治·拉塞尔-梅赛德斯- 1800万英镑奥斯卡·皮亚斯特里-迈凯轮- 1720万英镑塞尔吉奥·佩雷斯-红牛- 1520万英镑卡洛斯·塞恩斯-法拉利- 1490万英镑皮埃尔·加斯利-阿尔卑斯- 940万英镑这篇文章包含附属链接，我们将收到佣金的任何销售，我们从它产生。了解更多观看F1直播观看F1天空体育每月22英镑

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